As montadoras estão se apressando para adotar chicotes elétricos modulares mais simples

Alguns fabricantes de automóveis migrarão para chicotes elétricos modulares para modelos futuros

A escassez de chicotes elétricos continua a prejudicar a indústria automotiva e levou alguns a sugerir que isso poderia acelerar a adoção de veículos elétricos.

Muitos dos chicotes elétricos da indústria são fabricados na Ucrânia, mas a produção foi prejudicada desde o início da guerra. Isto levou alguns fabricantes de automóveis a transferir a produção para outros países. Por exemplo, a Mercedes começou a adquirir chicotes de fios do México, enquanto alguns fornecedores no Japão aumentaram a capacidade em Marrocos. Linhas de produção também estão sendo estabelecidas na Tunísia, Polónia, Sérvia e Roménia.

O veículo médio com motor de combustão interna tem até 5 km de cabos agrupados em um chicote. Falando à Reuters, o presidente-executivo da Bentley, Adrian Hallmark, disse que a montadora britânica temia perder de 30 a 40 por cento de sua produção de automóveis em 2022 caso não conseguisse encontrar novos fornecedores.

Embora a Hallmark tenha dito que a Bentley foi capaz de encontrar fontes alternativas de produção, ela aumentou seu foco no desenvolvimento de um chicote simples para EVs semelhante aos usados ​​pela Tesla. Esses chicotes podem ser feitos em seções em linhas de produção automatizadas. Eles também são mais leves que os arneses tradicionais.

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“O modelo Tesla, que é um conceito de fiação completamente diferente, não poderíamos mudar da noite para o dia”, reconheceu Hallmark. “É uma mudança fundamental na forma como projetamos carros.”

De acordo com o fornecedor de fios e cabos Leoni, muitos fabricantes de automóveis estão trabalhando com ele em soluções automatizadas para chicotes elétricos de veículos elétricos. Em particular, a empresa está a desenvolver chicotes modulares que serão divididos em seis a oito partes, permitindo a produção automatizada. A BMW é um dos fabricantes de automóveis que pretende utilizar chicotes modulares como estes no futuro.

Uma startup californiana chamada CelLink desenvolveu recentemente um “arnês flexível” automatizado e plano que já está sendo usado por vários veículos elétricos. As linhas de produção da empresa podem alternar entre diferentes designs de chicotes em apenas 10 minutos. De acordo com o executivo-chefe Kevin Coakley, a CelLink também leva apenas duas semanas para enviar chicotes redesenhados, em comparação com até 26 semanas para trocar um chicote de fios convencional.