2024 Suzuki GSX

Apresentando a Suzuki GSX-S1000GT+ 2024…

A 2024 GSX-S1000GT+ combina de forma inteligente o desempenho de campeonato de seu motor baseado na GSX-R1000 com um chassi leve e ágil para proporcionar aos pilotos uma experiência de pilotagem GT emocionante e confortável. Aqui está um Grand Tourer com funcionalidade de nível de moto esportiva, estilo vanguardista, malas laterais integradas verdadeiramente funcionais, além de uma extensa seleção de acessórios opcionais.

Pronta para ir longe, a GSX-S1000GT+ revitalizou o turismo esportivo, tornando-se a motocicleta que os entusiastas do turismo preocupados com o desempenho desejam, seja em uma longa viagem com um passageiro a bordo ou desfrutando de uma aventura esportiva sozinho em uma faixa sinuosa de asfalto. . O desempenho do GSX-S1000GT+ é uma revelação, sua aparência é de tirar o fôlego e o aplicativo de conectividade Suzuki mySPIN integrado ao painel de instrumentos TFT colorido fornece acesso fácil a contatos, mapas, músicas e comunicação telefônica.

Usando a arquitetura de motor GSX-R de longo curso, o motor DOHC de quatro tempos em linha, 999 cc, quatro tempos e refrigeração líquida, oferece potência suave e consistente em toda a sua ampla faixa de potência. Isto melhora a experiência de condução, tanto nas velocidades baixas a médias do motor, normalmente utilizadas na condução diária, como nas velocidades médias e altas utilizadas ao percorrer longas distâncias em autoestrada. O desempenho refinado e controlado é gerido pela tecnologia Suzuki Intelligent Ride System (SIRS), incluindo controlo de cruzeiro eletrónico, controlo de tração* e mudanças rápidas sem embraiagem, pelo que ultrapassar um trânsito mais lento é uma oportunidade e nunca um desafio.

O quadro de alumínio com duas longarinas e o braço oscilante reforçado para superbike ajudam a proporcionar um comportamento ágil e uma excelente capacidade de aderência à estrada que irá percorrer toda a distância. Visualmente impressionante, o design do subquadro em estilo treliça cria pontos de fixação seguros para os alforjes padrão de alta capacidade de 25,7 L, ao mesmo tempo que permite um banco do passageiro mais espesso e confortável. A capacidade de carga e o controle da suspensão da GSX-S1000GT+ podem ser flexíveis para cada novo destino, graças ao seu garfo KYB invertido totalmente ajustável e ao amortecedor traseiro fácil de ajustar. A frenagem dianteira vem de pinças de freio dianteiras Brembo duplas, montadas radialmente, com quatro pistões, equipadas com ABS** e rotores flutuantes de aço inoxidável de 310 mm.

O conforto é vital para quilômetros de desempenho sem esforço, e a GSX-S1000GT+ está pronta para aceitar sua próxima longa viagem. Sente-se atrás do para-brisa desenvolvido em túnel de vento e segure o amplo guidão de alumínio fundido que está posicionado para um alcance confortável, ao mesmo tempo que oferece a alavancagem adequada para guiar a GSX-S1000GT+ em qualquer estrada. O suporte de borracha especial do guiador amortece a vibração nas mãos do condutor, enquanto todos os apoios para os pés têm inserções de borracha duráveis ​​para amortecer a vibração nas botas do condutor e do passageiro. Os bancos do condutor e do passageiro têm um design desportivo que maximiza o conforto em viagens longas e ambos possuem um material de cobertura que equilibra a aderência com a liberdade de movimentos. O formato do assento do condutor expande ainda mais a liberdade de movimento, enquanto o design do passageiro maximiza o conforto do passageiro e integra-se bem com o design elegante da barra de apoio.

A GSX-S1000GT+ é agora o padrão para desempenho e conforto em turismo esportivo. O GT+ lidera com um nariz inclinado completo com um par de faróis LED dispostos horizontalmente, luz de posição em forma de V, design elegante de espelho e piscas LED montados na lateral para criar uma aparência Grand Touring que é distintamente Suzuki. O estilo ousado do GT+ continua nas malas laterais padrão e no para-brisa Touring opcional para uma aparência totalmente integrada. Para 2024, as cores da carroceria são o novo Candy Daring Red ou o sempre popular Glass Sparkle Black, ambos com logotipos GT exclusivos que identificam a GSX-S1000GT+ como a melhor companheira de estrada do motociclismo.

*O Sistema de Controle de Tração não substitui o controle do acelerador do piloto. Não pode evitar a perda de tração devido à velocidade excessiva quando o piloto entra numa curva e/ou aplica os freios. Também não pode evitar que a roda dianteira perca aderência.**Dependendo das condições da superfície da estrada, como estradas molhadas, soltas ou irregulares, a distância de travagem para um veículo equipado com ABS pode ser maior do que para um veículo não equipado com ABS. O ABS não pode evitar a derrapagem das rodas causada pela frenagem nas curvas. Por favor, dirija com cuidado e não confie excessivamente no ABS.